Kas Kalinin K-7 raske pommitaja ilmus tegelikel värvifotodel?

Kalinin K7 raske pommitaja oli tõeline, kuid need pildid ei olnud.

Pilt kaudu Levin

Nõue

Autentsetel värvifotodel oli näha Vene Kalinin K-7 rasket pommimeest.

Hinnang

Valesti kohandatud Valesti kohandatud Selle hinnangu kohta

Päritolu

Vähemalt alates 2010. aastast on jagatud aukartustäratavate piltide komplekti meilisõnumid edasi ja sotsiaalmeedias. Värvilistel fotodel on väidetavalt näha Vene Kalinin K-7 rasket pommimeest. Üht pilti kuvati isegi tasulises veebireklaamis:



Vene raskepommitaja Kalinin K7 oli välja toodud üsna paljudel fotodel, kuid need olid kunstniku renderdused.

Massiivne lennuk tundus kindlasti üsna raske. (Viisakus: Levin)



märkige kaks, kui hääletamine muutis

Kuid kui Kalinin K-7 oli kunagi 1930ndatest pärit tõeline lennuk, olid kõnealused värvilised pildid 3D-kunstniku renderdused.

Raske pommitaja Kalinin K7 3D-renderduse teisest vaatenurgast vaadatuna.

Raske pommitaja Kalinin K-7 on kolmemõõtmelises renderduses teise nurga alt vaadatud. (Viisakus: Levin)



Me suutsime leida algse veebisaidi, kus majutati originaalpilte, kuid see polnud lihtne. Alguses arvasime, et see võib olla fännide loodud 3D-mudel videomängu “Battlefield V” jaoks, kuna üks värvilistest piltidest ilmus / r / BattlefieldV / subreddit . See oli aga vale.

Palju vanade ajaveebide ja teadetetahvlite lugemist koos vastupidise pildiotsinguga viis meid lõpuks algallika juurde. Tänu a vihje Lehelt englishrussia.com leidsime, et allikaks on isik, kes kasutab käepidet “Levin”.

On algne leht , mis näis olevat pärit aastast 2007, kirjutas Levin, et tema töödest sai valesti aru:



Arvestades tõsiasja, et seda tööd arutatakse erinevatel tõsistel lennundus- ja sõjandusküsimuste foorumitel ning seda arutatakse ilmselt ilma selge arusaamata selle töö eesmärgist ja autori enda (st mina) suhtumisest mida ta siin tegi, tahan teid ette hoiatada - kõik, mis allpool peitub, pole midagi muud kui tavaline tehnofantaasia, tehno-utoopia, kui soovite - tehno-absurd. Minu poolt pole tõsiseid taotlusi millegi jaoks, mis suudaks lennata, ja ei saa ka olla.

See töö on katse reprodutseerida, mis võib juhtuda ka reaalsuses 30ndatel, mõne hüpoteetilise ning mitte päris terve ja halvasti haritud disaineri katse riigi absurdsusega üles ehitada. Võin isegi oletada, et selle tagajärjel see hüpoteetiline vaene kaasdisainer arreteeriti taas hüpoteetiliselt ja tulistati peagi eriti rahaliste vahendite mõttetu raiskamise eest. )))

Ja tehnilise töökindluse seisukohalt oli siin peamine ülesanne järgida ainult nende aastate tehnilist stiili, nii et mootorid ja muud osad ei paistnud olevat võetud teistest ajastutest. Nii et kui lennundushuviliste jaoks on midagi arutada väärivat, siis ainult see hetk vastab osade välimuse ja kogu struktuuri vastavusele lennunduse arengutasemele 20. sajandi 30. aastate alguses.

Levin kinnitas ka seda, et renderduste tegemisel ei kasutatud Adobe Photoshopi. 'See pole Photoshop. See on kolmemõõtmeline kolmemõõtmeline mudel. '

WarHistoryOnline.com avaldatud tõelise Kalinin K-7 raskepommitaja ajalugu, mis oli väiksem kui 3D-renderduste puhul kuvatud. 'Kalinin K-7 oli 1930. aastate alguses Nõukogude Liidus projekteeritud ja katsetatud raske katselennuk,' seisis veebisaidil. 'See oli ebatavalise konfiguratsiooniga, millel olid kaks poomi ja suured alläärekaunad, mis sisaldasid fikseeritud telikuid ja kuulipildurite torne.'

Kalinin K-7 oli tõeline, kuid arvutirenderdused mitte.

Päris Kalinin K-7 oli küll suur, kuid mitte nii massiivne kui 3D-renderdustel nähtud lennuk.

Kahjuks oli lennukil lühike ajalugu. 21. novembril 1933 lennuk kokku jooksnud .

Kalinin K-7 raskepommitaja ees seisab lennumeeskond.

WarHistoryOnline.com andmetel 'tappis õnnetus 14 inimest pardal ja ühe maa peal'.

K-7 lendas esimest korda 11. augustil 1933. Väga lühike esimene lend näitas ebastabiilsust ja tõsist vibratsiooni, mille põhjustas mootori sagedusega resoneeriv lennukikere. Arvati, et selle lahendus on sabapoomide lühendamine ja tugevdamine, ehitiste loomulike sageduste ja nende reageerimise kohta vibratsioonile veel vähe teada.

Õhusõiduk sooritas seitse proovilendu enne õnnetust 21. novembril 1933 ühe sabapoomi struktuurse rikke tõttu.

Projekt lõpetati lõpuks 1935. aastal. Täna pole teadaolevaid värvifotosid lennukist.

3-D-kunstnik Levin avaldas rohkem oma arvutiga loodud teoseid oma vanal veebisaidil. Üks neist näitas taevas üsna lahingut:

kõhulahtisusega trapetsikunstnik paskub 23 inimesele
Kalinin K-7 raskepommitaja võitleb selles 3D-renderduses tuvastamata vaenlasega.

Kalinin K-7 raskepommitaja võitleb selles 3D-renderduses tuvastamata vaenlasega. (Viisakus: Levin)

Kokkuvõttes oli Kalinin K-7 raskepommitaja tõeline. Kuid meilisõnumites, sotsiaalmeedias ja reklaamides ilmunud värvilised pildid ei olnud muud kui 3D-renderdused.