Mis olid Christopher Columbuse kolme laeva nimed?

Columbus

Pilt API / Gamma-Rapho kaudu Getty Images'i kaudu

Nõue

Kolumbuse esimesel reisil üle Atlandi aastatel 1492–93 kasutatud laevu nimetati Niñaks, Pintaks ja Santa Mariaks.

Hinnang

Legend Legend Selle hinnangu kohta

Päritolu

Üks peamisi ajaloolisi fakte, mida paljud meist kooliõpilastena teada said, oli see, et „1492. aastal sõitis Columbus ookeanisiniselt” ja kolmes laevas, mille nimi oli Niña, Pinta ja Santa Maria, kartmatu Itaalia maadeavastaja - toetasid Hispaania monarhid - seilasid üle Atlandi ookeani ja 'avastasid Ameerika', tõestades selle käigus lõpuks maailmale, et Maa on ümmargune.



Oleme nüüd teadlikumad sellest, et suur osa sellest lihtsast ajaloolisest narratiivist on ebatäpsed. Ühelgi oma neljast Atlandi-reisist ei teinud Christopher Columbus maandumist Põhja-Ameerika mandril ega seadnud sellele sammu. Esimesel ekspeditsioonil (1492–93) puudutasid Columbuse laevad mitmesuguseid saari, mida me praegu tunneme Bahama, Kuuba ja Hispaniola nime all, s.t Dominikaani Vabariik ja Haiti. Ja isegi kui Columbus oleks mingil hetkel laevaga jõudnud Põhja-Ameerikasse, on see nii ebatõenäoline ta oleks olnud esimene inimene või isegi esimene eurooplane, kes seda tegi. Ja lõpuks, Columbus kindlasti ei ' tõestama ”Maa oli ümmargune ega kavatsenudki seda teha. See teave oli Columbuse aegsete haritud inimeste seas juba üldtunnustatud fakt ja igatahes ei kinnitanud Columbus seda maakera ümber ringi liikudes lõplikult:



kas George Floydil oli eelnevalt politsei andmed

Juba kuuendal sajandil eKr kirjutas Pythagoras - hiljem järgnesid Aristoteles ja Euclid - Maast kui kerast ning ajaloolaste sõnul pole kahtlust, et Kolumbuse päevil haritud inimesed teadsid üsna hästi, et Maa on ümmargune. Columbusele kuulus tegelikult Rooma impeeriumi kõrgajal, 1300 aastat enne Chris Columbuse teele asumist kirjutatud Ptolemaiose geograafia eksemplar. Mitmes Euroopas ajavahemikus 1200–1 500 ilmunud raamatus arutati Maa kuju, sealhulgas 1200-ndate alguses kirjutatud „Sfäär”, mida oli vaja lugeda Euroopa ülikoolides 1300. aastatel ja hiljem. Selgus, et Columbuse jaoks ei olnud suur küsimus mitte Maa kuju, vaid ookeani suurus, mida ta plaanis ületada.

Selgub, et isegi mõned ebaolulised põhifaktid Columbuse kuulsa esimese reisi kohta on problemaatilised. Tema kuulsate ekspeditsiooni 1492–93 kolmest laevast pole samaaegseid pilte, kuid me vähemalt teame nende laevade nimesid, eks?



Nagu me kõik koolis õppisime, siis olid nad Väike tüdruk , Pinta , ja Santa Maria . Ajaloolaste seas valitseb siiski ebakindlus laevade ametlike või originaalsete nimede suhtes, erinevalt hüüdnimedest, mille neile annavad meeskonnad. Näiteks Washington Post märkis, et:

The Santa Maria oli tol ajal tuntud ka kui La Gallega , mis tähendab 'galicia keelt'. The Väike tüdruk arvatakse nüüd olevat hüüdnimi laevale, mida algselt kutsuti Santa Clara , ja Pinta oli tõenäoliselt ka hüüdnimi, kuigi laeva tegelik nimi pole selge.

The Columbuse Fondi veebisait, üksus, mis haldas kahe Columbuse laeva koopiat ( Väike tüdruk ja Pinta ) märkis ka erinevus laevade ametlike usunimede ja hüüdnimede vahel sel ajal ja kohas:



The Väike tüdruk oli Columbuse lemmik ja seda põhjusega. Ta sai nime Santa Clara pärast Mogueri [Hispaania sadama] kaitsepühakut. Nendel päevadel oli Hispaania laeval ametlik religioosne nimi, kuid seda tunti üldiselt hüüdnime järgi, mis võib olla tema kapteni patroonika või tema kodusadama naiselik vorm. Santa Clara oli alati Väike tüdruk , tema omaniku-omaniku Juan Nino järgi Moguerist.

õõnespunktkuulid legaalsed, milles osariigid

John Dysoni 1991. aasta Columbuse elulugu tõdeb, et Santa Maria oli Columbuse enda nimega laeva ümbernimetamine La Gallega :

Puerto de Santa Mariast leidis [Columbus] umbes seitsmekümne tonnise kolmemeistri, keda kutsuti La Gallega ... Kui ta purjetas Tinto üles ja heitis ankru Pálosele, otsustas Columbus ta ümber nimetada Santa Maria .

Christian Science Monitori kaastöötaja jõudis nii kaugele kinnitada et laevade üldnimed olid aupaklikud hüüdnimed prostituudidele viidates:

[Laevade] algsed nimed olid La Santa Clara, la Pinta ja La Santa Gallega.

Nagu tol ajal tavapärane oli, andsid meeskonnad igale laevale hüüdnimed. La Santa Clarast sai la Niña ('tüdruk') la Pinta sai la Pintada ('maalitud', teisisõnu 'prostituud') ja la Santa Gallega sai Maria Galante (teise prostituudi nimi). Kirik tsenseeris neid hüüdnimesid, kuid see, kuidas me neid täna mäletame, laenab suuresti meeskondade rahvakeelt.

Kolumbuse laevade nimede täiesti täpseid üksikasju võib sellel eemaldamisel olla võimatu kindlaks teha, kuid tegelikkus on kindlasti keerulisem kui levinud mütoloogia, mida õpetati paljudele noorte põlvkondadele.